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洛阳赶集网:广深高速扩建 「复合型大通道」通香港

2020-03-28 19:08 出处:  人气:   评论( 0

【文汇网讯】(香港文汇网记者 方俊明)作为中国首条粤港互助修建的高速公路,广深高速毗邻穗莞深港,被誉为「珠三角黄金通道」。数据显示,该高速日均车流量在1997年达7.11万车次,到2019年更达60万左右。广东交通部门有关卖力人称,广深高速具备极其特殊且不能替换的「走廊带」属性,对大湾区内联外通的重要性日益凸显。该高速改扩建工程今年启动,全线将由双向6车道升级为12车道,新定位「大湾区复合型大通道」,助力「广深港科创走廊」建设。

「广深高速北起于广州黄村立交,与广州环城高速公路北段相接,南至深圳皇岗口岸连通香港,全长122.8公里,双向6车道,设计时速120公里。」广东交通部门有关卖力人受访时示意,该高速项目由广东省与香港合和实业有限公司互助建设,于1997年7月正式通车运营,广深之间车程较开通前快了一倍以上,很快成为广东甚至天下最忙碌的高速公路之一。

助建「广深港科创走廊」

数据显示,广深高速日均车流量在1997年达7.11万车次,到2006年达30万车次,跻身发达国家的高速公路通行密度;而到了2016年更超55万车次,到2019年到达60万车次左右,被称为「中国最赚钱高速公路」。

记者22日从正在公示的广深高速公路新塘立交革新工程环评领会到,广深高速全线将改扩建成双向12车道,较现在车道翻倍。其中,作为广深高速与广深大道毗邻的交通枢纽,广深高速新塘立交革新工程纳入省发改委《广东省2020年重点建设项目设计表》,投资28.6亿元,今年上半年率先开工,设计于2026年与全线扩建完工后一并通车。

「改扩建后的广深高速赋予新定位:『国家高速公路网和大湾区大通道』功效与都会内部交通功效并重,差别路段各有偏重,为『复合型大通道』。」广东省发改委有关卖力人示意,随着大湾区建设措施的加速,广深高速对大湾区内联外通的重要性日益凸显。它连同广深沿江高速、穗莞深城际、广深港高铁等复合型的交通通道,将对集中穗莞深港的创新资源举行立体支持,连成一个产业联动、空间毗邻、功效贯串的创新经济带。

广东今年投890亿建高速路

据广东交通部门数据,纳入《广东省2020年重点建设项目设计表》的高速公路工程,今年将完成投资近893亿元。而总投资255.4亿元的深圳外环高速公路一期将今年建成,将与深圳现有的10条高速公路和8条一级公路互联互通,港车北上珠三角将加倍便捷。同时,今年有10个项目新开工,总投资近779亿元。数据显示,停止今年1月,广东高速公路通车总里程达9495公里,保持天下首位;而到今年底,通车里程将突破1万公里,继续保持天下第一。

广深高速「威水史」

一,中国首条粤港互助修建的高速公路,资金来源主要为香港及国际融资团体,开创内地交通基建领域融资新模式。

二,日均车流量到2006年达30万,跻身发达国家的高速公路通行密度,2019年达60万,被称为「中国最赚钱高速公路」。

三,沿线吸引大量港企集聚,毗邻的穗深港3市已生长成天下级都会,东莞也晋身「天下工厂」,被誉为「黄金通道」。

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